Un site tourné vers le développement durable You are here : Home > Grands projets > Val Francilia > Un site tourné vers le développement durable © Richez Associés Le projet d’aménagement Val Francilia, qui permettra la réalisation d’un quartier hybride, mais aussi le développement d’activités économiques à haute valeur ajoutée, a pour ligne d’horizon le développement d’une ville industrielle du futur. Les futurs aménagements comprendront la création d’espaces végétalisés destinés à favoriser la désimperméabilisation des sols. Le projet permettra également le développement de nouvelles énergies renouvelables. Un engagement environnemental Face à l’accroissement de l’urbain aux dépens des terres agricoles et grands paysages naturels de la Plaine de France, priorité est donnée aujourd’hui à la construction de la ville sur elle-même : nous ne pouvons plus étendre les limites de la métropole. L’urbanisme se doit d’être « de proximité » : travail, loisirs, santé, aménités et habitat coexistent dans la ville. Ce projet repose sur un principe de non artificalisation des sols. Le site qui sera demain transformé est aujourd’hui composé d’anciennes friches industrielles et de terres artificialisées. Les futurs aménagements comprendront la création d’espaces végétalisés destinés à favoriser la désimperméabilisation des sols. Un grand parc comme horizon commun Le projet prend le parti de replacer les espaces verts du parc Robert Ballanger au cœur de la structure urbaine du nord de la ville, dépassant sa fonction originelle de lisière conclusive. Seront ainsi créés de nouveaux hectares d’espaces verts au-delà du boulevard André Citroën et jusqu’au pied du métro. Une station gaz naturel vert pour limiter les émissions de CO2 Une nouvelle station-service publique équipée au gaz naturel pour véhicules (GNV) est accessible à Aulnay-sous-Bois. Cette station construite par Air Liquide permet aux véhicules de s’avitailler en GNV sous forme de gaz naturel comprimé (GNC) et de gaz naturel liquéfié (GNL). Située au carrefour de l’autoroute A1 et de la francilienne A104 (ancien site industriel PSA Citroën), mais aussi aux portes du nouveau pôle d’activités logistiques de Val Francilia, cette station propose quatre pistes d’avitaillement aux véhicules légers et aux poids lourds. Cette station permet l’avitaillement des camions en GNV, mais aussi en Bio GNV, un carburant renouvelable issu de la méthanisation de déchets organiques. Avec le BioGNV, on peut donc rouler durablement avec un carburant alternatif produit localement. Il permet l’amélioration de la qualité de l’air des territoires. Un puits de géothermie pour assurer le chauffage urbain La construction d’un puits de géothermie est actuellement à l’étude à l’horizon 2026. Il permettra de verdir les réseaux de chaleur urbains aujourd’hui existants sur la ville, dans les quartiers Gros Saule et Rose-des-Vents, soit plus de 5 500 logements concernés. Par la suite, ce réseau de géothermie pourra alimenter une quinzaine de site municipaux aujourd’hui chauffés au gaz, au fioul domestique ou encore par des chauffages électriques. Demain, il pourra également s’étendre pour permettre le chauffage urbain du quartier hybride du projet Val Francilia. Ce dispositif de chauffage innovant et plus respectueux de notre environnement permettra une économie annuelle de 7% sur la facture des abonnés aux réseaux de chaleur existants. Il permettra également d’éviter les augmentations de taxes relatives aux énergies fossiles. La géothermie permettra d’améliorer le bilan carbone du chauffage urbain, en réduisant les émissions de CO2 de 52%, soit près de 8 500 tonnes de CO2 évitées chaque année. Partager Share with FacebookPartager sur TwitterPartager sur Google+PrintSend to a friend Retour à la liste
